Essieu à ressort à lames ou essieu à torsion
Faire un choix entre des essieux à ressort à lames ou des essieux à torsion implique de prendre en compte plusieurs facteurs. Les essieux à ressort à lames offrent une robustesse traditionnelle et une capacité de charge élevée, tandis que les essieux à torsion se distinguent par une conduite plus lisse et une meilleure maniabilité.
Chacun présente ses avantages et inconvénients en fonction des besoins spécifiques et des conditions d’utilisation de la remorque. Voici quelques faits pour vous aider à choisir le type d’essieu qui conviendra à votre usage.
Un essieu à ressort à lames standard utilise une série de ressorts métalliques tandis qu’un essieu à torsion utilise un ressort en caoutchouc pour la suspension.
Les essieux à torsion sont plus compacts, prennent moins d’espace et sont plus légers que les essieux à ressort à lames.
Les essieux à ressort à lames ont besoin d’un plus grand entretien que les essieux à torsion.
Les inserts en caoutchouc dans un essieu à torsion auront tendance à perdre de la mémoire et de la force si une remorque chargée se trouve au ralenti pendant une période de temps prolongée.
Un essieu à torsion peut ne pas fonctionner aussi bien par temps extrêmement froid parce que les caoutchoucs perdront de leur élasticité.
Avec les essieux à ressort à lames, la charge est mieux répartie, ce qui signifie que si votre remorque roule sur un terrain rugueux, le poids sur les essieux et les pneus seront mieux répartis. Les essieux à torsion n’ont pas cette caractéristique, car ils ont une suspension indépendante. La charge étant moins bien répartie, cela fera qu’il pourrait y avoir plus de poids sur un pneu et cela pourrait entraîner une accumulation de chaleur et causer des crevaisons.
Les essieux à torsion tendent à être plus bas au sol tandis que les essieux à ressort à lames auront plus de dégagement. Un essieu à torsion, avec son centre de gravité inférieur, offrira une meilleure maniabilité et un meilleur virage.
Les essieux à torsion auront une meilleure conduite que les essieux à ressort à lames, car les essieux à torsion sont amortis avec du caoutchouc.
Les essieux à torsion sont préférés pour les charges plus légères et l’utilisation sur route bien entretenues. Cependant, en raison du fait que les axes de torsion n’offrent pas une bonne répartition de la charge, ils ne conviennent pas pour des charges plus lourdes, des routes rugueuses ou l’utilisation hors route.
En fin de compte, les essieux à torsion vous donneront une meilleure conduite et nécessiteront moins d’entretien que les essieux à ressort à lames. Les essieux à ressort à lames sont moins durables, mais moins coûteux et plus faciles à réparer. Chacun a ses fans et les deux fonctionnent bien.
