Dites-nous à quoi servira votre remorque, ou entrez seulement les critères que vous connaissez : nous vous montrons les remorques de notre catalogue qui conviennent, en stock d’abord, puis sur commande. Pour vérifier ce que votre véhicule peut tirer, voyez aussi notre page Capacité de remorquage.
Estimation seulement, à partir des données de nos fiches (poids à vide, charges utiles et dimensions approximatifs). Pour le poids, vérifiez aussi la charge utile de votre véhicule, la capacité de votre attelage et de la boule, et le PNBV de la remorque. Les rampes ont souvent une capacité différente de celle de la remorque : vérifiez-la avant d’y monter un équipement lourd. Les capacités de remorquage proposées par le sélecteur de véhicule viennent des guides de remorquage annuels (Trailer Life, RV Magazine et RV LIFE, 1999 à 2026) ; elles varient selon la version, le moteur, le pont et l’ensemble remorquage : le manuel du propriétaire a toujours raison. Deux choses que les chiffres ne montrent pas : une remorque fermée offre une grande prise au vent. Les constructeurs fixent une surface frontale maximale pour leurs véhicules (par exemple 30 à 55 pi² selon l’équipement pour une camionnette intermédiaire), et une remorque fermée de 7 pi de large sur 7 pi de haut fait déjà près de 50 pi² : au-delà de la limite, le véhicule peine et consomme plus, même si le poids est respecté. Et sur une route cabossée, la charge rebondit : comme l’aiguille d’un pèse-personne qui grimpe au-dessus de votre poids quand vous sautez dessus, les essieux, l’attelage et le véhicule encaissent plus que le poids à l’arrêt. Gardez une marge. Une question? Appelez-nous au 450 916-0787.