Filage de remorque 4 et 7 fils : couleurs, prises et adaptateurs
Une prise plate à 4 fils (4 brins) alimente seulement les lumières de la remorque. Dès que la remorque a des freins électriques, il faut une prise ronde à 7 broches, qui ajoute le fil des freins, une alimentation 12 V et les feux de recul.
Prise à 4 fils ou à 7 fils : laquelle vous faut-il ?
- 4 fils (prise plate) : feux de position, clignotants et feux d’arrêt, plus la masse. C’est le branchement de la plupart des petites remorques utilitaires sans freins.
- 7 fils (prise ronde à lames, dite « RV ») : les mêmes fonctions, plus le fil qui vient du contrôleur de freins, un fil 12 V (charge de la batterie du frein d’urgence, accessoires) et les feux de recul. Obligatoire en pratique pour une remorque à freins électriques.
Pour savoir si votre remorque doit avoir des freins : consultez notre guide Freins électriques de remorque.
Code de couleur des fils d’une prise à 4 fils
| Couleur | Fonction |
|---|---|
| Blanc | Masse |
| Brun | Feux de position (arrière et gabarit) |
| Jaune | Clignotant et feu d’arrêt gauche |
| Vert | Clignotant et feu d’arrêt droit |
Ce code de couleur est une norme, pas une obligation : un fabricant, un atelier ou un ancien propriétaire peut avoir utilisé d’autres couleurs. Avant de vous y fier, vérifiez chaque fil avec une lampe témoin (voir plus bas).
Une prise à 5 fils ajoute un fil pour les feux de recul, qui sert aussi à bloquer les freins hydrauliques à inertie quand on recule.
Prise à 7 broches : le rôle de chaque fil
La position des broches est normalisée, mais deux codes de couleur circulent : celui de la norme SAE J2863 et celui de l’industrie des véhicules récréatifs. Le blanc (masse) et le bleu (freins) sont les mêmes dans les deux ; les autres changent.
| Fonction | Norme SAE J2863 | Industrie VR |
|---|---|---|
| Masse | Blanc | Blanc |
| Freins électriques (vient du contrôleur) | Bleu | Bleu |
| Feux de position | Brun | Vert |
| Clignotant et arrêt gauche | Jaune | Rouge |
| Clignotant et arrêt droit | Vert | Brun |
| Alimentation 12 V | Noir | Noir |
| Feux de recul (auxiliaire) | Violet | Jaune |
Ces couleurs sont des normes, pas des obligations. Ne tenez jamais une couleur pour acquise, même sur une remorque neuve ou un filage que vous croyez d’origine : vérifiez la fonction de chaque broche avec une lampe témoin ou un multimètre, le véhicule en marche, clignotants et freins actionnés un à la fois.
Adaptateurs 7 à 4 et 4 à 7 : ce qu’ils font et ne font pas
- Adaptateur 7 brins à 4 brins (9,95 $) : votre véhicule a une prise ronde à 7 broches et votre remorque une fiche plate à 4 fils. Toutes les lumières fonctionnent.
- Adaptateur 4 brins à 7 brins (28,95 $) : votre véhicule n’a qu’une prise plate à 4 fils et votre remorque a une fiche ronde à 7 broches. Seules les lumières fonctionnent : les freins électriques, le 12 V et les feux de recul ne reçoivent rien, parce que la prise à 4 fils du véhicule ne les transporte pas. Pour une remorque qui doit être freinée, il faut un contrôleur et le câblage 7 fils jusqu’à l’arrière du véhicule.
Véhicule à clignotants séparés : le convertisseur 5 fils à 4 fils
Sur certains véhicules, les clignotants et les feux d’arrêt sont des lumières séparées (souvent des clignotants ambre). Une remorque, elle, utilise la même ampoule pour le clignotant et l’arrêt. Le convertisseur de lumière 5 fils à 4 fils (17,25 $, 12 V, 10 A, 5 pi de fil) combine les signaux du véhicule pour la remorque.
Câbles, connecteurs et boîte de jonction : quoi choisir
| Besoin | Produit | Prix |
|---|---|---|
| Refaire la fiche 4 fils d’une remorque | Connecteur 4 brins HD pour remorque, gainé, 5 pi de fil (MG 30350) | 11,95 $ |
| Prise 4 fils côté véhicule | Connecteur 4 brins HD côté véhicule, gainé, 5 pi (MG 30351 / FM SY014FW60) | 11,50 $ |
| Court raccord ou rallonge 4 fils | Connecteur 4 brins et fil 12 po (MG 30511) ; rallonge HD 4 brins 12 po (FM SY024G) | 5,95 $ ; 7,75 $ |
| Câble 4 fils complet | Câble 4 fils HD 20 pi avec connecteur (FM SY014PW20) ; câble 4 fils Voltflex avec connecteur, 5 ou 8 pi | 29,95 $ ; 39,95 $ / 46,95 $ |
| Fiche 7 broches côté remorque | Connecteur 7 brins pour remorque (MG 30305) ; connecteur 7 voies Voltflex | 11,95 $ ; 17,95 $ |
| Fiche 7 broches avec câble | Connecteur 7 brins avec câble, 6 ou 11 pi (fils 1 x calibre 10, 2 x 12, 4 x 14) ; câble 7 fils Voltflex avec connecteur, 5 ou 8 pi | 82,95 $ / 118,95 $ ; 51,95 $ / 65,95 $ |
| Câble 7 fils pour grand froid | Câble 7 fils HD -40 degrés, 10 ou 15 pi (2 fils calibre 12, 5 fils calibre 14) | 68,95 $ / 86,95 $ |
| Prise 7 broches côté véhicule | Connecteur 7 brins pour auto (MG 30300) et son support métal (MG-FM 31055) | 13,95 $ ; 6,50 $ |
| Raccorder le câble 7 fils au filage de la remorque | Boîte de jonction 7 pôles (FM 7PJB) ; boîte de jonction Voltflex | 14,25 $ ; 20,50 $ |
| Brancher une lumière au filage | Connecteur 3 fils 12 po, droit ou à 90 degrés (MG P188S / P188R) | 4,95 $ |
Pourquoi des fils plus gros dans un câble 7 fils : la masse, les freins et le 12 V transportent le plus de courant. Selon Dexter, chaque frein électrique consomme environ 3 ampères ; une remorque à deux essieux en a quatre. Les produits Voltflex sont des produits québécois de marque Innovations Voltflex.
Mes lumières de remorque ne fonctionnent pas : par où commencer
- La masse d’abord. Le fil de masse (blanc selon la norme) doit être fixé solidement sur du métal propre du châssis. Une mauvaise masse donne des symptômes typiques : lumières faibles, lumières qui s’allument ensemble ou qui clignotent en même temps.
- Les contacts de la prise. Des broches vertes ou oxydées, du côté véhicule comme du côté remorque, coupent le courant. Nettoyez-les, ou remplacez la fiche.
- Le côté véhicule. Testez la prise du véhicule avec une lampe témoin, sans la remorque. Si un circuit ne donne rien, la panne est dans le véhicule (fusible, module de remorquage).
- Les lumières et les connecteurs. Une seule lumière éteinte : l’ampoule, la lumière DEL ou son connecteur. Tout un côté éteint : le fil de ce côté.
Pour remplacer une lumière : voir nos ensembles de lumières DEL et les autres lumières de la boutique.
Faire faire le filage
Notre atelier refait le filage des remorques et installe la prise à 7 broches et le contrôleur de freins dans votre véhicule. Demandez une estimation.
Questions fréquentes
Quelle est la couleur du fil de masse d’une remorque ?
Blanc selon la norme, sur une prise à 4 fils comme sur une prise à 7 broches. Vérifiez-le quand même : la couleur n’est pas obligatoire. Une mauvaise masse est une cause fréquente de pannes de lumières ; le fil doit être fixé sur du métal propre du châssis.
Puis-je brancher une remorque à freins électriques sur une prise à 4 fils ?
Les lumières fonctionneront avec un adaptateur 4 à 7, mais pas les freins. Il faut un contrôleur dans le véhicule et une prise à 7 broches.
Quelle est la différence entre 4 brins, 4 fils et 4 broches ?
Aucune : les trois désignent la même prise plate à 4 contacts. De même, 7 brins, 7 fils, 7 voies et 7 broches désignent la prise ronde à 7 contacts.
À quoi sert le fil noir d’une prise à 7 broches ?
Selon la norme, c’est une alimentation 12 V, permanente ou commandée par le contact selon le véhicule. Elle sert notamment à charger la batterie du frein d’urgence.
Pourquoi les couleurs de mon filage ne correspondent pas au tableau ?
Parce que les couleurs sont une norme, pas une obligation : deux codes existent pour la prise à 7 broches, et un filage peut avoir été fait ou refait avec d’autres couleurs. Vérifiez chaque fonction avec une lampe témoin.
Toutes ces pièces se commandent en ligne, avec livraison partout au Québec (gratuite dès 300 $, sauf les essieux), ou au comptoir : 995, rang Nord, Saint-Norbert.
